Japoniako erosleei urritik abendura bidaltzen zaien aluminioaren saria tonako 99 dolar ezarri zen, aurreko hiruhilekoan baino ehuneko 33 gutxiago, eskaera ahula eta inbentario zabalak islatuz, prezioen negoziazioetan zuzenean parte hartzen duten bost iturriek esan dutenez.
Irudian uztailaren irailean ordaindutako tona bakoitzeko 148 $ baino txikiagoa zen eta laugarren hiruhileko beherakada jarraian markatu zuen.Urriaren 2020ko abenduaren lehenengo aldiz, prima 100 $ baino txikiagoa zen.
Hasieran ekoizleek hasieran eskaintzen duten 115-133 $ baino txikiagoa da.
Japoniak, Asiako metalezko inportatzaile handienak, Hiruhilekoko Premium Premium Premium Premium Premium-ek ordaintzea adostu zuen Londresko Metal Exchange (LME) Diru-prezioa CMAL0-en, metal primarioaren bidalketarako, eskualdeko erreferentzia ezartzen duena.
Hiruhilekoen arteko prezioen negoziazioak abuztuaren amaieran hasi ziren Japoniako erosleekin eta hornitzaile globalekin, besteak beste, Rio Tinto Ltd Rio.ax eta South32 Ltd S32.
Beheko primak automobilgintzako fabrikazio industria berreskuratzeko atzerapen ugari islatzen ditu erdieroaleen gabezia baten ondorioz.
"Automatizatzaileek behin eta berriz atzeratu zuten eta inbentarioak eraikitzeko produkzioarekin batera, erosleek hasieran aipatutakoak baino premium maila txikiagoak bilatzen dituzte", esan du ekoizle batek esan zuen ekoizle batek.
Tokiko inbentarioak areagotzeak gainditutako egoera ere azpimarratu du eta moteltze ekonomiko global baten inguruko kezka areagotu egin da.
Aluminiozko izakinak Japoniako hiru portu nagusietan, Al-STK-JPPRT-ek, 399.800 tonara igo ziren abuztuaren amaieran uztailaren amaieran, 2015eko azaroaren amaieran, 8002 marubeni Corp-en datuen arabera.
Argitalpenaren ordua: 2022-10-05